Actualités de Lyon 7ème

Assemblée Générale 2021

Pavillons -100 stationnements

La gazette n°12
Détritus retirés sous la gare Jean Macé

 

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Evénements prochains
  • Une réunion en mairie sur les voies cyclables ;
  • Une réunion au Sytral sur le tram T10 ;
  • Une année en se méfiant du variant delta ;
  • Bientôt une autoroute cyclable dans le 7ème ?

Forum des associations de Lyon 7ème Parc Blandan samedi 3 septembre 2022

Le forum des associations de Lyon 7ème se déroulera samedi 3 septembre de 10h à 17h au parc BLANDAN 

vous êtes cordialement invités à venir sur notre stand
Ce qui vous donnera l’occasion d’échanger avec nous.

Un jeu de l’oie grand format sur notre  stand vous permettra de découvrir les activités du CIL Gerland Jean Macé Guilliotière

jeu de l’oie sur le Comitré Local du CIL Gerland Jean Macé Guilliotière

Comme chaque année le Comité d’Intérêt Local (CIL) Gerland-Guillotière-Jean Macé y participera et, sous l’impulsion de l’un de ses administrateurs Jean-Michel MARIAGE, un Vote Nuancé® sera proposé à tous les visiteurs sur notre stand (clôture le 10 / 09).

Le Vote Nuancé® est une enquête originale de terrain initiée par DECISION COLLECTIVE qui, dans le cadre des activités du CIL, a pour objet de solliciter les habitants sur des sujets concernant le bien-être de la vie quotidienne ; par exemple : un parc relais à Gerland, la sécurité, la propreté (..).

  • Alors quelles seront les priorités que vous accorderez aux 8 thèmes qui vous seront proposés ?

Le résultat de cette enquête sera diffusé après le forum. Une animation autour d’un jeu de l’Oie sera aussi proposée.

Voici 2 bonnes raisons pour une visite sur le stand du CIL !

NOTICE D’UTILISATION DU VOTE NUANCE® EN LIGNE

Enquête intérêt des LYONNAIS sur les thèmes d’actions du CIL

Merci de partager vos avis sur les différents projets proposés par le CIL.

Voici les 4 étapes pour voter :

  • Analysez les projets ci-dessous et votez avec nuances en fonction du niveau de priorité que vous souhaitez attribuer de Très prioritaire à A exclure (par défaut vous êtes Sans avis).

  • Après les 8 projets à prioriser et pour garantir l’unicité de votre vote, merci de saisir votre clé unique* que vous choisissez.

*Cette clé unique vous permet de contrôler l’enregistrement de votre vote.

  • Cliquez sur « Voter avec nuances pour vos priorités » ce qui fera apparaître une fenêtre de confirmation.

  • Cliquez sur « OK » pour voter ou « Annuler » pour revenir à vos choix.

 

Vous avez jusqu’au 31 octobre midi pour voter.

Rappel : Les résultats seront disponibles sur les sites ci-dessous :

cil-gerland-guillotiere.fr et decision-collective.fr.

L’assemblée générale le 21 Juin 2022

– 18h00 : Accueil et paiement des cotisations 2022.
– 18h30 : Ouverture de l’Assemblée Générale Ordinaire.
Bienvenue, annonce du quorum et présentation de l’ordre du jour.
– Rapport moral et présentation des activités de l’année 2021,
réponse aux concertations sur la mobilité (par Raymond JOUMARD) ;
actions pour la tranquillité publique (par Marc Pertosa) ;
quitus des adhérents sur les actions.
– Rapport financier de l’année 2021 de l’association (par André ACLOQUE) ;
quitus des adhérents sur les comptes.
– Renouvèlement du Conseil d’Administration soumis au vote des adhérents.
– Activité 2022 (Raymond JOUMARD).
– Perspective des actions du CIL en 2022-2023 (Gilles QUERRIEN).
– Propositions des adhérents visant l’amélioration de la qualité de vie pour les actions futures ;
– Questions aux élus et réponse.
– Echanges avec et entre les participants.
20h30 : Clôture.Pot de l’amitié.

L’avalanche de concertations

Depuis leur arrivée à la tête de la Métropole et de la ville, les nouveaux élus nous proposent une avalanche de concertations impactant la mobilité en ville.

Parmi celles qui vont le plus impacter le 7ème, citons :

Le CIL a participé à ces diverses concertations, notamment, via internet, en assistant à des réunions publiques et en participant aux contributions de l’UCIL.

Nos réponses ont été guidées par l’objectif de laisser aux habitants le maximum de  liberté de déplacement et le minimum de nuisances, en se fondant sur les principes écologiques dégagés par la commission Ecologie urbaine.
Autant dire que nos réactions ne sont guère favorables à ces projets, qui seront très contraignants pour la mobilité des lyonnais et dont les effets vont accroître la pollution et les émissions de CO2 au lieu de les réduire. Nous redoutons notamment de graves conséquences non seulement liberticides et sanitaires pour les habitants, mais aussi économiques et démographiques pour l’avenir de Lyon.

Nous en fournissons tout le détail dans la page Mobilité de ce site.

Bientôt la fin du COVID ?

Aujourd’hui, le masque ou le passe.

Plus de 90% de la population est vaccinée, mais pas encore tous avec des rappels et personne contre les variants. Le risque n’est donc pas nul. Mais l’épidémie est en décroissance.

Les variants alpha, béta, delta sont dernière nous. Le variant omicron moins dangereux est en cours d’extinction. Une grande partie de la pollution est désormais soit vaccinée, soit guérie. Les variants qui se créent et se développent par mutations naturelles sont les plus contagieux (puisqu’ils se multiplient davantage) mais aussi les moins létaux, car il faut que les individus atteints restent suffisamment valide longtemps pour propager le virus.

Nous pouvons donc espérer retrouver bientôt une situation normale, dans laquelle le COVID s’apparentera à une grippe. Mais rappelons que la grippe espagnole s’est répandue juste après la guerre de 14-18. Que se passera-t-il avec la guerre ente Russie et Ukraine ?

Le Conseil d’Administration du CIL va de nouveau pouvoir se réunir en présentiel. Et nous avons programmé notre AG 2021 au 21 Juin, en espérant avoir alors une salle à pleine jauge.

Bientôt une voie cyclable Nord Sud ?

Un REV ! (le Réseau Express Vélo devenu « Les voies Lyonnaises »).

Il s’agissait au départ d’un réseau express (donc censé être continu et sans croisements) de vraies pistes cyclables, un peu plus larges. Il est devenu « Les voies Lyonnaises« .

Une dizaine est prévue par la Métropole dans les décennies prochaines.

Que penser  de ce plan?
Sera-ce toujours un vrai réseau caractérisé par sa continuité ? Il semble qu’il ne soit pas uniquement pour les vélos, mais sans doute pour piétons à certains endroits. Il semble également qu’il ne soit pas vraiment express, car ce qui supposerait qu’il évite les croisements avec le trafic des voitures, comme le fait par exemple la voie verte actuelle qui longe les berges. Or ce ne sera pas le cas.
En effet, le diable se cache dans les détails, surtout pour la circulation cycliste.

La première Voie est censée traverser le 7ème, reliant Meyzieu à Feyzin.
Rappelons qu’il en existe déjà une, ininterrompue, de Miribel (ou du Grand Large) à Gerland, passant le long du Rhône, la meilleure de Lyon sans doute. Par rapport aux aménagements en haut des quais, la voie sur berge est une vraie voie Express, puisqu’elle n’oblige pas les cycliste à s’arrêter aux feux, à chaque ponts. La voie sur quai n’a d’utilité que pour remonter sur le quai pour bifurquer au prochain pont ou au prochain carrefour. Ainsi le segment prévu entre le pont de l’Université et le pont Gallieni est surtout un segment de la voie 8 et n’aura d’utilité que pour traverser le pont Galliéni en venant du nord. Cependant administrativement, la voie sur berge, segment de la Via Rhona est une « voie verte », ce qui explique l’absence de signalisation et pourquoi les piétons sont autorisés à flâner sur la voie cyclable (ce qu’il font largement, surtout le dimanche) ou parfois les cyclistes à rouler sur la chaussée piétonne. De plus cette voie est très mal éclairée (ou même pas du tout le long de la piscine) et donc très dangereuse le soir, car des coureurs non éclairés, habillés en noir et donc invisibles l’empruntent. Le choix est de doubler cette voie verte par une piste en haut des quais et de la prolonger jusqu’à Saint-Fons n’empêchera-t-il pas d’apporter quelques améliorations indispensables à l’existant. C’est la question que nous avons posée à Vincent Monod, adjoint du 7ème arrondissement.

Parmi les problèmes restant à résoudre, citons nos interrogations :

  • Comment la piste express pourra t-elle traverser des carrefours dangereux, comme le pont Galliéni et surtout le pont Pasteur (et le futur pont des Girondins) ou évitera-t-elle de les traverser, comme la voie verte actuelle ?
  • Y aura t-il un débouché pour la via-Rhona, après Gerland (par un futur pont) ?
  • Comment cohabitera-t-elle avec la voie de bus actuelle, en évitant d’être interrompue à chaque arrêt, comme le couloir cyclable actuel ?
  • Comment franchira-t-elle les rétrécissements au sud de l’avenue Leclerc ?
  • Comment accéder sans risque à la future voie centrale prévue au milieu de la voie cyclable prévue avenue Tony Garnier,
  • Comment seront desservis les bureaux de l’Avenue Tony Garnier.

Nous attendons des réponses à ces questions pour 2022.

Evenements récents :

Détritus retirés sous la gare Jean Macé

La patience a finie par payer.
Depuis des mois, sous les voutes de la gare Jean-Jaurès, les détritus s’accumulaient, délaissés par des SDF qui y avaient trouvé refuge.
Nos diverses actions et les derniers mails auprès des services propreté du Grand Lyon ont aboutis à un résultat.
Ce matin, jeudi 3/02, les agents de la propreté ont procédé à l’évacuation de tous les déchets et encombrants qui offraient un spectacle désolant sous les voûtes de la gare Jean Macé, avenue Jean Jaurès.
La situation est nettement plus acceptable après.
Alors bien sûr, 6 tentes sont toujours installées, car seule une ordonnance, qu’apparemment le Grand Lyon aurait demandé pour évacuer les SDF, permettra de rendre ce lieux tel qu’il apparaissait il y a déjà de nombreux mois.
Nous remercions les agents de la propreté du Grand Lyon venus en nombre pour effectuer ce travail. Espérons qu’il soit pérenne !!!

Au Forum des  Associations

Voir la page dédiée.

Les clips du CIL

Cliquez pour voir le clip de présentation du CIL : https://youtu.be/TkGltHXp97g
et le clip d’annonce de la ZFE

Merci à tous les adhérents qui nous permettre de poursuivre nos actions.

Pour plus de « tranquillité publique »

Voir la page dédiée à la Tranquillité Publique.

La suppression du CICA

Jusqu’en 2019, le CIL Gerland Guillotière Jean-Macé participait activement au Comité d’Initiative et de Consulation d’Arrondissement qui posait chaque trimestre des questions (ou faisait des propositions) aux élus en Conseil d’Arrondissement du 7ème, visant à obtenir des améliorations la vie des habitants (Voir aussi https://mairie7.lyon.fr/votre-mairie/vie-locale/le-comite-dinitiative-et-de-consultation-darrondissement). Chaque citoyen pouvait y assister librement. Malheureusement ce dispositif, légalement obligatoire, a été supprimé par la municipalité actuelle.

Depuis, la mairie a accepté de nous rencontrer tous les 2 mois. Mais ces réunions ont lieu en privé, sans public. La maire est accompagnée d’un adjoint spécialisée dans le thème abordé. Ainsi, nous avons traité des sujets de la pollution, de la tranquillité publique, de la mobilité (hors vélos). La prochaine réunion est prévue en Octobre, sur le sujet de la mobilité active et des Engins de Déplacement personnels. Ces réunions permettront-elles de faire évoluer les projets de la municipalité actuelle dans le sens des demandes des habitants, du CIL, qui les relaie ou de l’UCIL, qui réfléchit régulièrement à ces sujets ? Aujourd’hui, aucune de nos propositions n’a reçu d’écho favorable, hormis la suivante, concernant la pollution hivernale au microparticules.